Tren Pangembangan Teknologi Casting lan Casting Mobil

Casting minangka salah sawijining cara pambentukan logam sing paling tuwa, lan udakara 15% nganti 20% bagean mobil digawe kanthi cara casting sing beda. Castings iki utamané komponen tombol saka sistem daya lan komponen struktural penting. Ing saiki, Eropah lan Amerika Serikat industri mobil berkembang negara, automobile casting teknologi produksi majeng, kualitas produk apik, Automobile Casting efficiency produksi dhuwur, polusi lingkungan. Casting bahan mentahan lan tambahan wis kawangun seri lan standarisasi, kabeh proses produksi wis ngrambah mekanisasi, automation lan Intelligence. Negara-negara kasebut umume nggunakake teknologi digital kanggo nambah tingkat desain proses casting, tingkat kethokan casting kira-kira 2% nganti 5%, lan wis nggawe sistem layanan multinasional lan dhukungan teknologi jaringan. Ing kontras, sanajan Chinaâs automobile castings output luwih gedhe, nanging umume padha kurang nilai ditambahaké lan isi technical, struktur punika relatif prasaja casting ireng, lan longkangan antarane tingkat manca. Artikel iki utamané saka konservasi energi mobil lan pangayoman lingkungan lan aspèk liyane saka kabutuhan pembangunan, rembagan Automobile casting lan Automobile arah pembangunan teknologi.

Casting tekanan diarani die-casting, Casting Automobile ing tekanan tartamtu kanggo nggawe rongga kapenuhan nyawiji, jaringan casting kandhel, sifat mekanik sing dhuwur, presisi ukuran, wates pangolahan cilik. Miturut tingkat meksa bisa dipérang dadi kurang-meksa casting lan dhuwur-meksa casting rong kategori, pungkasan biaya dhuwur saka jamur, utamané kanggo produksi volume dhuwur saka Castings Automobile, efficiency dhuwur, biaya total banget. sedheng. Saiki, meh kabeh cangkang transmisi mobil, cangkang kopling, cangkang pompa, cangkang karburator, gear setir, lan liya-liyane yaiku aluminium die casting.

Parameter utama proses die-casting yaiku gaya kompresi, tekanan spesifik, kecepatan ngisi leleh, wektu ngisi, wektu ditahan, suhu leleh lan suhu cetakan. Minangka nyawiji ing suhu dhuwur, kacepetan dhuwur, rongga ngisi tekanan dhuwur, mesthi bakal melu gas, mula ngembangake sawetara proses anyar, kayata metode die-casting vakum, metode die-casting sing diisi oksigen, Casting Automobile low- metode casting die ngisi kacepetan âpresisi âMetode casting die (uga dikenal minangka metode Acumrad sing akurat, cepet, padhet), metode casting tekanan medium-kacepetan rendah (NDC), dudu teknologi anyar - die casting keropos. Mulane, miturut karakteristik die casting kontrol ilmiah paramèter proses, desain nyoto lan Pabrik jamur (kalebu sistem pouring, sistem exhaust kebanjiran, sistem cooling jamur, dadi panas jamur lan sistem kontrol imbangan), nggunakake lapisan cocok lan teknologi uyuh. Die suhu lan panas imbangan punika kondisi paling penting kanggo mujudake kualitas casting, Automobile Casting kanggo die casting umum kanggo mbusak casting jamur suhu lumahing growong saka alloy titik leleh 40% babagan.

Diedit dening Santos Wang saka Ningbo Zhiye Mechanical Components Co., Ltd.

https://www.zhiyecasting.com

santos@zy-casting.com

86-18958238181